青岛地铁1号线实现全线轨通 建成通车后串联5区半小时通达青岛市区

来源:齐鲁晚报时间:2021-05-21 14:09:50

5月20日,全长60公里的青岛地铁1号线实现全线轨通。自2月11日实现全线洞通,时隔三个多月实现全线轨通,青岛地铁1号线距离年底南段空载试运行的目标再一步。

海底区间距海

最大深度约88米

青岛地铁1号线有着目前我国最深和最长地铁海底隧道。海底隧道全长8.1公里,海底区间距海面最大深度约88米。

由于客观原因,青岛地铁1号线海底隧道只能采用单向铺轨,超过8公里的单向海底区间轨道铺设在国内尚属首次。除了长度,1号线隧道铺轨位于连续长大坡道区段,也给轨道铺设带来了更多难题。青岛市地铁一号线公司轨道工程业主代表张亮告诉记者,一般地铁隧道坡度在5‰左右,而1号线过海段最大坡度达到25‰,给轨道施工行车组织、设备状态、安全管控等带来巨大挑战。

首当其冲的是信息化建设,8.1公里的海底隧道只能容许一辆轨行车行驶。海底没有通信信号,难以掌握车辆和施工人员的实时信息。施工中,通过加装智能调度监控指挥系统,实现轨道车的行车数据实时收集、施工人员及车辆定位、铺轨施工作业面的监控,从而实现施工的信息化、智能化,有效保障作业安全。其次,轨道车在连续下坡的环境下工作,对车辆制动提出了更高的要求,1号线通过研发大坡度铺轨条件下轨道车动力及制动系统,解决原有轨道车动力不足和制动不及时的难题。

除此之外,一号线公司还通过对铺轨工装进行技术升级改造,解决走形轨支墩稳定难题;改进尾气处理装置,有效保障隧道内施工环境。通过以上技术创新和管理措施,有效保障了过海段轨道工程施工始终处于安全、高效、有序推进状态,顺利实现轨道跨海贯通。

“嫁接”高铁技术

让线路更

为确保轨通目标,同时保障工程质量,提升未来乘客乘坐1号线的舒适度,青岛地铁1号线不断优化施工方案,大胆启用新技术新设备,将高铁技术“嫁接”到地铁轨道铺设中,将轨道铺设精度控制在1毫米内。

张亮告诉记者,根据行业标准,地铁轨道铺设的精度在3毫米,即轨道几何尺寸状态控制在这一范围内即可。1号线采用CPIII(轨道精密控制测量)技术,让这一精度控制在1毫米的范围内。“前一阵子有一个视频很火,就是坐中国高铁,在窗口立一个硬,硬不会倒。这和轨道的顺度关系很大。CPIII控制网测量技术就是高铁技术之一,我们拿来用在地铁轨道铺设上,未来让列车行驶在更顺的轨道上,给乘客提供一个更舒适的乘坐体验。”张亮说。

公铁两用混凝土罐车此番也是首次在青岛地铁使用。洞通后,地铁隧道的横截面是一个圆形,要想铺设轨道,首先需要轨道车运输混凝土利用洞内门吊进行浇筑。洞内门吊要“上路”就需要先行铺设走行轨。“这个车虽然不能‘飞檐’,但‘走壁’完全没有问题,它可以在轨道和隧道壁洞上自由行走,省去了铺设走行轨这道工序,不仅节约了人力,还提高了施工效率。”张亮解释道。

一号线公司工程管理处副处长邢建军告诉记者,1号线南段轨道全长约38公里,其中青岛站至青岛北站约15公里,是全线关键控制区段。为了确保轨通目标,土建单位紧紧围绕区间作业面提供开展劳动竞赛。洞通后,轨道单位以轨通为目标,倒排工期,高峰期共同时开工13个作业面,施工人数达到1100多人,轨道运输车辆13组,铺轨设备39台,有效保障了轨道工程顺利开展,按期实现轨通目标,为后续电通和通信通提供有利条件,为1号线全线开通打下坚实基础。

建成通车后串联5区 半小时通达青岛市区

“20日的轨通意味着我们向着通车、运行又迈出了坚实的一大步。”青岛地铁党委书记、董事长张建刚介绍说,青岛地铁1号线是青岛市地铁线网的一条骨干线路,贯穿西海岸、市南区、市北区、李沧区、城阳区5个城区,受到社会各界的高度关注,在数年的建设过程中,参建单位通力协作,攻克完成了复杂地质、海底隧道等诸多施工难点,于去年年底率先实现了北段的开通运营。

记者了解到,2020年底,青岛地铁1号线北段(青岛北站至东郭庄站)通车,根据计划今年年底将实现南段的空载试运行,力争年内实现1号线全线通车试运行。

“青岛地铁1号线,之所以叫1号线是因为其地位非常重要,连接了西海岸至城阳的5个区,其通车后青岛在网线路达到6条,运营总里程达到286公里,市民从黄岛、城阳进入市区更方便了,坐地铁半个小时可以通达全域,大大缩短了百姓的出行时间,对青岛市5区的发展也能起到很好的助推作用。”青岛市地铁1号线有限公司教授级高级工程师周桂银说。

“轨通后我们还有电通、通信通,还有联调联试和试运行,还牵扯着南段和北段的贯通调试。”据介绍,在北段运行期间,要把南段接入北段,对于运营的安全和调试的安全都有非常高的要求和标准,接下来还要再接再厉,争取高质量地全线开通1号线。齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 赵波 李自强

相关阅读

推荐阅读

北京地铁大兴线缩短发车间隔后 首个工作日西红门站不限流了 进城“长龙”没有了

北京地铁大兴线缩短发车间隔后 首个工作日西红门

2分钟一趟车,站台乘客一趟清空,今天早高峰,地铁大兴线西红门站客流压力下降明显。今天是调休工作日,也是大兴线早高峰最小行车间隔缩短更多

2021-05-08 13:46:19
京广线窦妪站至平南站间接触网挂异物已处理完毕 列车运行秩序正在逐步恢复

京广线窦妪站至平南站间接触网挂异物已处理完毕

经铁路部门处置,受大风天气影响,京广线窦妪站至平南站间接触网挂异物已处理完毕,列车运行秩序正在逐步恢复。此前报道:京广线窦妪站至平更多

2021-05-07 14:06:00
铁路接触网为何怕“异物”?捣乱“异物”有哪些?

铁路接触网为何怕“异物”?捣乱“异物”有哪些?

受大风天气影响,昨天(4日)14时起,中国铁路北京局官方微博连续发布消息称,京津城际、京沪高铁、京哈线、津山线等多条铁路的部分路段,出更多

2021-05-06 13:56:55
郑州“一环十纵十横”道路综合改造三期工程花园路段工程有序推进

郑州“一环十纵十横”道路综合改造三期工程花园路

近日,围绕国家中心城市建设的总体布局,推动城市品质进一步提升的郑州市一环十纵十横道路综合改造工程三期工程逐步启动。城市道路综合改造更多

2021-04-29 13:22:25
《2021年江苏省服务业重点项目清单》出炉 引领转型升级

《2021年江苏省服务业重点项目清单》出炉 引领转

《2021年江苏省服务业重点项目清单》近日向社会公布。作为推进江苏现代服务业发展的重要抓手,今年列入清单的省服务业重点项目将在扩大有效更多

2021-04-13 15:05:58
河南永城通报代王楼村改厕问题排查整改进展情况:目前已初步整改到位

河南永城通报代王楼村改厕问题排查整改进展情况:

永城市代王楼村改厕问题排查整改进展情况通报4月7日晚永城市委市政府成立调查组和工作专班,在4月1日组织初步排查的基础上,再次对代王楼村更多

2021-04-09 16:55:27
河南省制定实施黄河流域水污染物排放标准 改善流域水生态环境质量

河南省制定实施黄河流域水污染物排放标准 改善流

近日,河南省制定实施《河南省黄河流域水污染物排放标准》,规定了河南省黄河流域水污染物排放控制要求、监测监控要求及实施与监督要求等。更多

2021-04-08 13:55:57
北京市塑料污染治理工作详解发布 餐饮行业禁止使用不可降解一次性塑料

北京市塑料污染治理工作详解发布 餐饮行业禁止使

北京市市场监管局4月7日发布北京市塑料污染治理工作详解,对禁止生产、销售的塑料制品,重点行业中禁止、限制使用的塑料制品等内容进行了梳更多

2021-04-08 13:46:35
+ 点击查看更多精彩
    精彩话题