石家庄三环辅道全线贯通 全长102.3公里并入省会交通骨架网

9月29日上午10点，随着石家庄市三环辅道307项目最后6公里开放交通，标志着102.3公里三环辅道全线贯通，三环辅道和现有三环主路共同组成石家庄城市快速环线，其转移过境交通、与城市主干道实现快速转换、沿线区域快捷上下的功能进一步加强，三环路的品质和服务能力得到进一步提升，为全面建设现代化经济强省提供了有力的交通支撑。

1.

4个项目、10个断点

据了解，三环辅道全线贯通工程总长25.52公里，涉及高营大街(北二环至古城东路)改建一期工程、307复线良村至西古城段改建工程、东三环辅道贯通工程、南绕城高速公路南三环辅道剩余工程4个项目，10个断点。

三环辅道贯通工程自7月初全面建设以来，石家庄市交通运输局科学安排施工工序，克服强降雨、高温酷暑等不利影响，不断加大人员设备投入，采取人歇机不歇的方式，昼夜施工。随着各工程节点的按期完成，4个项目捷报频传：8月15日南三环辅道秦家庄村和北留营村段北侧2处断点率先打通，8月25日高营大街项目西半幅机动车道通车，至9月23日东三环辅道石炼路至化工中路断点开放交通，10个断点均已打通并开放交通。9月23日307复线项目完成沥青摊铺，9月26日高营大街项目完成沥青摊铺，标志着三环辅道4个项目全部完成主体，为三环辅道如期贯通奠定了坚实基础。

2.

“打通一个开放一个” 方便市民出行

南三环辅道和东三环辅道的10个断点采取打通一个开放一个的办法，断点附近群众和企业因此受益。

其中，南三环主路现已改为南绕城高速的一部分，高速车流并入使南三环成为新的交通大动脉。同时，南三环辅道7个断点打通后，实现了南三环主、辅道与西外环路、裕翔街、308国道、太行大街之间的交通转换，极大缓解了南三环主线的交通压力，解决了南环物流园、裕华热电等企业以及鹿泉区、栾城区、高新区沿线村庄的出行难问题。

东三环辅道3处断点打通后，进一步完善了东三环主辅路交通系统，分流了主线交通流量，有效缓解了东三环辅道交通压力，方便周边群众出行。同时，非机动车可直接沿辅道在八方桥与段干东桥之间进行往返，大大减少了出行时间。

高营大街项目采取不断交施工，双向通行后，道路通行状况大为改观，为沿线富瀛苏园、恒大御景半岛、万科翡翠书院等生活区及周边村居民出行带来极大便利。

307复线通车后，北三环辅道将与东三环主辅道路完成顺接，全环由此闭合，实现交通转移功能。

3.

三环辅道并入城市交通骨架网

三环辅道贯通工程为省会环城快速路，它与城市放射性干道一起构成城市交通骨架网，承担省会过境车辆和绕城双重功能。

此次三环辅道全线贯通，必将大大改善城区与区(县)之间的交通状况，对完善城市向周边发展以及市内外衔接的快速交通网络，发挥十分重要的作用。同时，有助于优化中心城区的产业结构和经济发展。三环辅道地处城郊接合部，经过区域多为基础建设薄弱、急需发展的地区，辅道贯通后可以优化周边交通环境，带动沿线开发，提高沿线土地的开发价值。随着基础设施的完善，还将为进一步扩大开放、招商引资创造有利条件，并为城市提供更多的就业岗位。

此外，石家庄市绕城高速以内原石太、黄石高速免费通行后，将共同作为北三环主线与辅道形成石家庄市北部城市快速环线，至此，石家庄市三环路主辅路系统全面形成。通过对北三环主线与辅路的城市化改造，与省会北向主干道组成快速转换的北部城市快速路网，为省会拥河发展战略提供有力交通保障。(燕都融媒体记者 呼延世聪通讯员 王建勋 邢宇森)