本市今年新建231.88公里绿道，全市绿道总长已达1537公里

图说：苏州河绿道（宝成桥-大渡河路） 来源/采访对象提供（下同）

进入12月，申城秋色宜人，尤其是一条条绿道边，色彩斑斓的秋叶如同一幅幅油画。记者今天从市绿化市容局获悉，今年，“建成绿道200公里”再次纳入市委、市政府为民办实事项目，全年全市建成81条、231.88公里绿道，使本市绿道总长度达到1537.78公里。到2035年，上海绿道总长度将超过2000公里，市民可在快节奏的生活中找到一条放松的“道路”。

市级：苏州河绿道让“母亲河”更亲近

【资料图】

上海的绿道分为市级、区级、社区级三级，苏州河绿道就是市级绿道中的代表。苏州河两岸贯通之后，漫步绿道成为人们亲近“母亲河”的最佳方式之一，黄浦段、静安段、长宁段等区段各有特色。

今年9月，普陀段的宝成桥至大渡河路段全程4.77公里竣工。这段绿道对多段苏州河防汛墙进行了改造，新设二级防汛墙，绿道设置于一二级防汛墙之间。原有的台阶则被改造为坡道，实现了全程无障碍贯通。疫情之后，人们更加渴望回归自然，因此，设计师在设计中增加了儿童游乐设施、人文休闲座椅等，让人们更好地亲近自然，丰富游览体验。

据悉，苏州河绿道普陀段结合“苏河十八湾，湾湾有故事”的人文内涵，注入历史、文化、艺术、科技等元素，使行人在慢行中与过去、现在和未来对话，营造“漫步绿道就是在阅读城市”的绿道文化。

图说：通波塘两岸绿道

区级：通波塘两岸绿道串联多个街道

区级绿道中，松江区的通波塘两岸绿道（人民河-沪松高速公路）也很有观赏性。这条绿道全长7.43公里，沿岸串联了中山街道、方松街道和岳阳街道。

设计建设中，对原有场地进行了景观改造提升，嵌入绿道系统，修复沿岸绿化，打通10余处断点。绿道设置趣林漫步、悦享花墙、追艺时光、城市悦活等段落，新增休闲坐凳、特色廊架、全龄段活动场地、景观照明等设施，种植乌桕、美人梅、彩叶杞柳等观叶、观花植物，打造出一个生态强化、功能植入、健康多元的复合型景观绿道。无论白天黑夜，漫步绿道，皆有风景。

社区级：广中路绿道是家门口的散步道

社区级绿道，则如同“毛细血管”，成为家门口最好的散步道。比如广中路绿道（北宝兴路-共和新路）全长1.7公里，绿道两侧乔木、灌木、地被和草花等各色植物混搭，大量种植杜鹃、鸡爪槭等，彩叶杞柳、穗花牡荆、醉鱼草等也不少，景观层次丰富、季相分明。绿道串联起广中路沿线各个绿地，各节点的景观相互衔接，融为一体。

图说：广中路绿道

值得一提的是，绿道路面采用透水混凝土材质铺装，在雨季和恶劣天气减少了市政排污管道的压力，可在短时间内大量快速吸收绿地路面积水，减少对市民出行的影响。

解放东路两侧绿道（S4-望园路东侧）则是奉贤新城核心区的一条社区级绿道，全长约1公里，绿道两侧的新优植物多达百余种。整个绿道对外连接城市人行道，对内串联起各居住区，沿绿道设置和合广场、蜻蜓乐园、浣花溪、儿童乐园等不同区域，为居民提供了互动参与性极强的户外公共活动空间。丰富的绿地植物和多样化的生境空间也为鸟类、蝴蝶和蜻蜓等野生动物提供了绝佳栖息地。

图说：解放东路两侧绿道

总体：2035年全市绿道将达2000公里

自1867年世界上第一条真正意义上的绿道——美国波士顿公园绿道系统建设以来，经过一个多世纪的理论探索与建设实践，绿道网的规划建设逐渐走向成熟和完善，成为世界各国解决生态环保问题、提高居民生活质量、促进经济发展的重要手段。

上海的绿道主要分布于外环林带、黄浦江滨江空间、苏州河滨水空间以及各社区公园、绿地之中。其中，全长45公里的市级1号绿道黄浦江滨江绿道于2017年贯通开放；市级2号绿道外环绿道已实现浦西段基本贯通，在“十四五”期间将实现全线112.6公里基本全部贯通；市级3号绿道苏州河绿道中心城段42公里已基本实现贯通，实现了苏州河从生产岸线向生活、生态岸线的转变，为打造“具有全球影响力的世界级滨水区”奠定了基础。

早在2015年，上海就已正式启动《上海绿道专项规划（2035）》的编制，各区也陆续编制了区级绿道专项规划。近年来，在新建绿道建设中注重“四化”（绿化、彩化、珍贵化、效益化），徐汇桂江路的浪漫樱花绿道、闵行老沪闵路、莘庄立交的傲雪梅花绿道、静安彭越浦的月季花墙绿道，都早已是知名的“网红道”。

新民晚报记者 金旻矣