【新春走基层】冬奥车站里的“安全官”

2月2日正月初二早晨5点30分，崇礼区的天还没亮，身为北京铁路公安局北京公安处太子城站派出所所长的马祺又早早的起来了。当天，张家口市崇礼区的气温预报最低温度21度，到室外转了一圈后马祺感觉到室外的体感温度更低。已经习惯了早晨整理，马祺对当天准备的工作进行了梳理。考虑到室外的天气，他又挽起裤腿带上了护膝，又往下拽拽了头上的棉警帽，对着警容镜整理一下帽子上的警徽，马祺就和同事前往太子城站区进行巡视检查。

太子城站是京张高铁崇礼支线上的一座车站，坐落在张家口市崇礼县四台嘴乡太子城村。随着冬奥脚步的临近，银装素裹的崇礼吸引着世界的目光，它正张开双臂来迎接各国冬奥健儿的到来，在“雪国”开展一场巅峰对决。

太子城站派出所管辖有5座车站和百余公里的高铁线路。从2015年京张高铁崇礼支线及太子城站开工建设到2019年12月30日建成通车至今，马祺就一直坚守在这里，负责太子城站和崇礼支线的各项安保防范工作。6年来，他走遍了辖区的每个角落，用脚步丈量着辖区的每一个重点部位。从安保措施建立到治安岗亭建设，从保安员培训到安检人员上岗，从隐患排查到安保设施逐步完善，可以说太子城站派出所从无到有都融入了他的大量心血。

备战冬奥，自去年以来就成为马祺的“口头禅”。由于辖区地处核心区，崇礼云顶滑雪场等冬奥赛场距离太子城站都不到10分钟的车程，为确保奥运列车运输安全，确保辖区治安稳定，马祺和同事们使命在肩，积极落实辖区治安管控，全力确保辖区“人净、物净、场所净”。

京张高铁崇礼支线地处山区，管内治安岗亭的位置大多都建在人迹罕至的山顶或者人烟稀少的偏远位置，车辆行进到一定路段后，就只能靠双脚徒步巡逻。从太子城站到辖区最远的岗亭绵延400余公里路，马祺和同事们常常是分段、切块用双脚丈量。

不久前的一场雪后，至今都没有融化。室外零下十几度让人体感温度更低，马祺和同事们外出巡逻得“全副武装”穿的厚实。雪地上开车不仅考验技术还得要有过硬的心理素质，一旦陷入了厚厚的积雪中，只能在原地等待救援。自从在太子城站派出所工作后，马祺和同事们每年都会遇到好几次车陷进去的情况，有时一天就这样在等待中过去了。这周天气预报预告，周中期当地还有一次零下十九度的降温天气，会不会下雪还是个未知数，马祺有点担心。

治安岗亭大多修建在山里，路不好走，颠簸是常事，最难的是很多地方的路其实已经被轧坏了，但是藏在积雪的下面没人知道，车从上面经过时很容易磕了底盘或者陷入积雪中。如今在太子城站派出所工作进入第7个年头了，马祺说光警车他们派出所就已报废了两辆。

坝上的冬天才叫“冻得彻骨”。零下二十几度，室外人体的体感温度更低，要是还有风那就会真的往骨头缝里钻。徒步巡逻考验的不仅是体力，更多的是耐力、忍受力。常年在室外工作，马祺他们还有冬天必备的“秘密”。马祺说：那是在太子城站刚建站不久，有一次我和辅警去岗亭勘察，崇礼冬天的气温很低，常伴有大风，当天户外温度零下三十几度，车子行进到一半路程时陷入了厚厚的积雪中，我和辅警下车查看车辆情况，没考虑到车内外温差的问题，刚下车一会耳朵就冻伤了，肿的老高，当时也不敢碰，救援车到了之后拖着警车去了离得最近的一位辅警家中处理冻伤。当时那位辅警的姥爷常年在深山采草药，就拿出了一些草药的碎末，熬制之后热敷在冻伤的耳朵上，临走的时候还不忘让我们拿上一点备着。冬天，在室外巡查，冻伤是家常便饭，这冻疮灵派上了大用场呢。每到一个岗亭、每一个守护人，马祺都会不厌其烦的一遍遍叮嘱，注意安全是永恒不变的话题。

夏季避暑，冬天难捱。崇礼支线条件艰苦，气候寒冷，信号差，信息沟通全靠对讲机，为了能确保管辖路段行驶线路安全以及岗亭值班人员的安全，在户外寒风中对着对讲机喊话成为了马祺每天必干的工作之一，一天下来嗓子都嘶哑了，他给自己和同事们准备最多的除了保暖衣服外就是各种各样的药。

马祺的家安在天津，妻子和孩子本来平时见面就少，为了平安冬奥，他回家的次数更是寥寥无几。结婚20年来，每年的除夕、春节他都在单位值班，没有陪家人度过一个完整的春节。对于正处在花季的大女儿，他除了关心学习外，也叮嘱她多帮助妈妈分担家务。对于刚满10岁的小女儿，除了担心学业外，更多了一份牵挂和叮嘱。

腊月二十九，崇礼区又下起了雪。雪后的寒风中，马祺和同事们在大年三十继续坚守着站区的安保工作。广场、站台、铁路沿线等部位、各个治安岗点，马祺都要一一巡查到，他说节日期间安保不容忽视，自己必须查看后才放心。三十晚上7点，与同事们包饺子吃过年夜饭后，马祺又顶着寒风再次出去巡查了。

还有一天，冬奥盛会就要开幕了，马祺和同事们也更加忙碌起来，他们不辞辛劳，守护着辖区的安宁，也守住了内心的坚守。他们就像冬日的暖阳，用实际行动来践行着一名铁警的使命与担当。（通讯员王海蛟）