【中国式现代化的京津冀实践】智慧赋能 “七彩码头”实现零碳运营

来源:中国青年网时间:2023-08-18 15:13:02


【资料图】

中国青年网北京8月18日电(记者 安俐)近日,记者跟随“走进区域看发展·中国式现代化的京津冀实践”网络主题调研采访团来到天津港第二集装箱码头。在这里,一辆辆无人驾驶智能卡车往来穿梭,风力发电机缓缓转动,源源不断输送着清洁能源。

天津港率先采用工业美学理念设计的“七彩”码头。中国青年网记者安俐 摄

与传统码头相比,零碳码头的电力供应全部来源于风能光能,实现能源消耗和生产环节的零碳。“码头电力供应全部来源于‘风光储荷一体化’系统,100%使用电能、电能100%为绿电, 绿电100%自产自足,实现码头零排放。”天津港第二集装箱码头公司副总经理高延辉介绍。

色彩缤纷的货箱之间,一辆辆人工智能交通机器人(ART)正穿梭忙碌着。这款机器人搭载着激光雷达、视觉摄像头、毫米波雷达等多种传感器,成为了“眼观六路、耳听八方”的智能司机。

在天津港第二集装箱码头,一辆辆人工智能交通机器人(ART)正在工作。中国青年网记者安俐 摄

高延辉介绍,码头上5G、北斗、人工智能等技术大量应用。2020年,天津港、华为和中国移动联合成立5G+智能港口专项组,依据业务场景,利用5G网络超大宽带、超低延时、广覆盖、高可靠性的优势,并结合AI、云计算、物联网等新ICT技术,创造性推出车路协同超L4级的无人自动驾驶和5G远程控制方案,助力码头自动化,提升港口运转效率的同时降低整体作业能耗,让港口运营更安全。

据了解,2022年,天津港集团完成货物吞吐量4.71亿吨,同比增长2.7%;集装箱吞吐量2100.8万标箱,同比增长3.7%,近四年来,年均增长率超7%,在世界前十大港口中遥遥领先。

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